SUSPENSION / ASSETTO:
ORAP Molle ribassate e Ammortizzatori a stelo corto bitubo ( * * * * )
Buono il comportamento in curva e nei cambi di direzione,con
le molle + "morbide" dietro che aiutano l'ingresso in curva mantenendo una traiettoria ottimale in uscita .
TANABE SUSTEC Barra Duomi CUSCO Front Lower Arm Bar TANABE SUSTEC Rear lower arm bar ( * * * * )
Una scelta quasi
obbligata per sfruttare al meglio il già eccezionale telaio della celica T23....e per gli amanti delle derapate... :-P
HOTCHKIS Barre antirollìo regolabili sway bar
sport type ( * * * * * )
FANTASTICHE ! è il vocabolo giusto per definire queste
barre antirollìo dell'americana HOTCHKIS,leader nel settore suspension.Da quando le ho installate, la mia cely ha un comportamento
più deciso ,netto,con un appoggio in curva da paura!! sul misto stretto non ha rivali, sul dritto è un pò + sensibile alle
asperità dell'asfalto..Da guidare sempre A DUE MANI...
Distanziali specifici da 16 mm tipo ARTIGIANALE in
alluminio ( * * * * )
Costruiti veramente
bene con colonnette millerighe,anello centratore tornito nel pezzo,fori perfetti.Esteticamente danno un buon effetto,portando
i cerchi da "16 quasi a filo dei passaruota.
BRIDGESTONE Pneumatici S03 205/50 ZR 16 87 W
JAP ( * * * * )
Si comportano molto
bene sul bagnato,mentre sull'asciutto non sono il massimo,ma sicuramente al vertice fra i migliori che
hanno un buon rapporto bagnato/asciutto.Hanno una spalla piuttosto rigida ed una mescola "media" .Il consumo
è buono ,circa 30-35000km
ENGINE PERFORMANCE
C2POWER STAGE1 KIT -210CV-
NON HO PAROLE...
ENERGY SUSPENSION - EMM - ENGINE MOTOR MOUNT front
and rear( * * * * )
Una di quelle modifiche
senza compromessi! accelerazioni e cambiate sfruttando al massimo la coppia e la motricità grazie ai rinforzi applicati ai
supporti originali.Unica pecca,ovviamente,un pò di vibrazioni al minimo e sullo spostamento.A parte questo è una modifica
che consiglio ai pistaioli :-P
AEM alternator pulley ( * * * * )
Ho installato la puleggia
AEM alternatore solo perchè era ora di cambiare la cinghia servizi.Nel kit insieme alla puleggia è compresa anche la
cinghia di gomma.Buono il rapporto qualità/prezzo.
WEAPON-R
OIL CATCH TANK ( * * * * )
Svolge il suo compito egregiamente,raccoglie i vapori olio sul fondo,mantenendo
il tubo di uscita pulito e di conseguenza non imbratta di olio i collettori di aspirazione,le valvole,le candele ecc...CONSIGLIATO
!
DIGITALTUNING Rimappatura centralina ( *
* ) [ COMPONENTE DISINSTALLATO]
Deludente sotto tutti i punti di vista.Non
ci sono tutti i cv promessi(+14).Si tratta di un file preconfezionato senza nessuna possibilità di riprogrammare in real-time.Definito
da me un errore di gioventù il suo acquisto.Pronto a riparare con una Greddy riprogrammabile ,piggy-back,pronta per essere
installata.
INJEN SHORT RAM Filtro aspirazione diretta ( * * *
* ) [ COMPONENTE DISINSTALLATO]
Sound da paura! un pò meno le prestazioni.In inverno è consigliato
se non si vuole rischiare di succhiare acqua con il CAI.
BB CAI mod. Cold Air Intake Filtro aspirazione
diretta ( * * * * * ) [ COMPONENTE DISINSTALLATO]
Meno rumoroso,ma sicuramente + prestazionale rispetto a tutte
le altre soluzioni (pannello o short ram)sull'aspirato,modifica BB sul MAF.. Pesca aria fresca in estate ma occhio alle pozzanghere profonde in inverno!!!
*******************ENGINE OIL TEST*****************************
MOTUL-V 300 COMPETITION 15 W 50 Olio motore (in fase
di test) ( * * * * * )
ROYAL PURPLE Olio motore 10w40 (testato per un cambio
olio) ( * * * * )
Olio MOBIL 1 full synt 0 w 40 (testato 2
cambi olio tot 22000 km) ( * * * )
Antiattrito olio motore X1-R (testato con olio MOBIL
1 ) ( * * * )
************************************************
EXHAUSTS / SCARICO
DC SPORT 4-2-1 CERAMIC COATED
HEADER ( * * * * * )[ COMPONENTE DISINSTALLATO]
I
collettori della DC sport sono eccezionali,trattamento ceramico interno ed esterno permettono di mantenerli + freddi rispetto
a quelli lucidati.Hanno un disegno diverso rispetto agli orig indice di studio della fluidodinamica da parte della
DC sport.Ottimo anche il prezzo (da 360 a 400 eu)
CTSS CAT BACK resonator centrale+silenziatore finale (
* * * )
Bello il sound e le prestazioni,ma
deludente la durata :-( . Dopo appena 50 000km si sono sbriciolati i tubi forati interno silenziatore.Effetto maracas
!
TRANSMISSION PARTS / TRASMISSIONE
TWM Short shifter - leva cambio corta
ad innesti ravvicinati ( * * * * * )
Uno dei miei primi acquisti,
direttamente dalla TWM in Canada.Installato da diversi anni, posso dire che non riuscirei + a guidare la mia celica senza
il mio TWM! una droga!! cambiate precise e molto rapide.Escursione della leva ridotta al minimo.GRANDE ACQUISTO!
ACT Kit frizione clutch cover
e cluch disk -type street sport ( * * * * )
Il kit ACT con HD plessure plate è buono considerato che ha
il disco in materiale organico.Buone le partenze in accelerazione.Un pò difficoltoso spostare in salite con asfalto viscido
o terra battuta,senza fare pattinare le ruote e surriscaldare la friz. e sentire il classico odore di friz surriscaldata.
TOM'S LIGHTWEIGHT FLYWHEELS Volano
alleggerito ( * * * * * )
ECCELLENTE!! acciaio cromo molibdeno,uno dei materiali + duri e leggeri
.Costruito con una precisione disarmante ed equilibrato perfettamente dalla TOM's japan,perfetto e bello a vedersi..un peccato
nasconderlo dietro la friz :-D .Pesa 3,65kg contro i 7,5kg orig. .Il motore sale di giri velocemente. Divertente!!
BRAKE UPGRADE / IMPIANTO FRENANTE
CTF Dischi ant. baffati e forati ( * * * )
Buono il comportamento in frenata quando si mettono i freni sotto
stress.Durano poco però,ho dovuto rettificarli dopo 15 000km a causa di una leggera deformazione della superfice.
TRD Pastiglie speciali ( * * * ) [ COMPONENTE DISINSTALLATO]
Mi aspettavo di più da queste pasticche della TRD.il fading
è eccessivo e quando si surriscaldano stridono ad ogni frenata.Durano poco.Buona la frenata.
GOODRIDGE Tubi freni aeronautici in maglia d'acciaio ( *
* * )
Non male.
MOTUL RBF 600 olio freni ( * *
* * * )
EXTREME THERMAL RESISTANCE (312° C)-VERY EFFICIENT IN WET CONDITIONS(216°C)...Bastano
queste info per giudicare l'efficenza di questo olio freni.OTTIMO!
